人才引进工作地区:北京
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航空发动机研究院丨招3人
合作导师任祝寅 |
流动站航空宇航科学与技术 |
所需专业航空宇航推进理论与工程 |
年龄要求35岁以下 |
学位要求博士 |
拟从事研究内容或研究计划 :
围绕湍流燃烧,以航空/空天发动机为背景,涵盖喷雾两相燃烧、自适应湍流燃烧模拟、不确定性分析、机器学习等先进数学方法的交叉应用等,研究成果发表在Combust. Flame、Proc. Combust. Inst.、AIAA J.等权威期刊。 1、 湍流燃烧数值模拟 先进湍流燃烧数值模拟加速方法的实现、高精度喷雾两相燃烧模拟方法的开发等。 2、 超燃冲压发动机燃烧模拟 超燃冲压燃烧室湍流火焰传播特性研究、火焰稳定机理研究等。
任职要求:
1. 具有博士学位,品学兼优,身体健康,年龄在35周岁以下,获得博士学位的年限一般不超过3年。 2、 具有流体力学开源软件开发和使用、大规模并行计算经验的申请者优先; 3、 具有较强的独立科研能力,强烈的进取心和出色的团队合作精神,工作积极主动,严谨踏实,具备高度的责任心; 4、 具有良好的中、英文文献阅读、沟通和撰写科研论文的能力。 岗位待遇: 1、 团队将为博士后提供高水平科研平台,并按照国家和清华大学的规定享受相关的博士后待遇(包括校发薪酬、博士后公寓、子女入学入托、户籍政策等,具体细节可参见学校有关规定(http://postdoctor.tsinghua.edu.cn/)。 2、 团队支持博士后申报相关人才计划(如“博新计划”、清华大学“水木学者”等)及各类基金项目(如国家自然科学基金委青年项目、博士后基金等);团队支持博士后研究期间参与有关国际合作研究与交流、参加学术会议。 申请方式: 1、 申请者请将申请材料发送至:zhang-jian@tsinghua.edu.cn,邮件主题请注明:“博士后应聘-姓名-学校/工作单位” 2、 申请材料包括:个人简历(基本情况、教育、工作经历、博士期间参与项目及成果情况等);代表性论文及其它能够证明本人成果与能力的材料;预计能够进站的时间等。 3、 应聘材料将予以严格保密,初选合格者会尽快安排面试。
申请程序:
1、申请人提交申请意向
2、合作导师向院系推荐
3、院系集中面试
4、校博后办审核
5、国家审批
6、学校通知录用
7、申请人办理进校手续
联系人及联系方式:
联系人:张老师
联系邮箱:zhang-jian@tsinghua.edu.cn
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